SANNI YAKAOO

日差しが夏そのものな日でした。

これでもかと緑が茂り、川には小魚がたくさん泳いでいました。

セミの声が聴こえないのが不思議なほど暑い初夏ですね。

遠い空を望むたび、遠くに飛んで行けたらなあと思います。

どこへ行きたいわけじゃないけど、ここじゃないどこかへ行きたい時は誰にでもあるでしょう。

翼が欲しくなる時がありますね。

緑が茂り、そこらじゅうが青々とするようになりました。

光も強くなり、モノの陰影が濃くなります。

木陰が心地よく感じるようになりました。

今年はたくさん菜の花が咲いています。

ここ数年はあまり見なかったんですが、数が回復したようです。

初夏に近いくらいの暑さの日がありますね。

半袖を引っ張りして着ています。

昔は真夏でも３０度を超えることは少なかったですが、今では４０度に達する日もあります。

今年の夏、例年より暑くなるかもしれないですね。

頭痛がします。

ちゃんと寝たはずなのに。

こんな陽気の中、ハンモックに揺られて眠りたいです。

きっと頭痛なんて一発で飛んでいくでしょう。

春は睡眠を必要とする季節かもしれませんね。

春なのに寒い日でした。

雨が余計に寒さを掻き立てていました。

澱んだ空は春の陽気を消し飛ばすほど陰鬱です。

冬に逆戻りしたかのようでした。

今は本当に春なのか？

全てがどんよりと沈み込み、チラホラ目には入る桜がおそろく場違いに感じました。

草や木の輝きが増してきました。

用水路には魚や小エビも泳いでいます。

ウグイスの声もよく聴こえます。

春の風流が満ちていました。

国道の傍、電車が走っていました。

貨物列車です。

駅を通過する時もそうですが、普通の車両とは比べ物にならないほど長いです。

所々コンテナが抜けているのは、途中で降ろしたからでしょうか。

そういえば貨物列車は後ろの車両一台分を引っ張る力しかないでそうです。

なのにどうしてこんなに長い貨物車両を引っ張れるのか？

それは前の一台が動くと、釣られて後ろの一台も動くからだそうです。

そうやって次の一台、また一台と動くので、一台分引っ張るパワーがあれば充分なんだそうです。

ポイントは車両同士の間に隙間を作っておくことです。

隙間なくがっちり繋げてしまうと動かなくなってしまうのだとか。

がっちり繋げてしまうと、長い貨物車両が一つの塊になるので、引っ張るのが大変なんでしょうね。

隙間があれば、前の一台が動けばその後ろも動く。

電車を効率よく動かすには、適度な隙間が必要のようです。

人と人が上手くいく距離感も同じかもしれませんね。

駅は面白い場所です。

ホームに入った瞬間、外の世界とは違った雰囲気に包まれるからです。

出かけていく人、帰っていく人。

出かけてきた人、帰ってきた人。

ここじゃないどこかへ向かう人、ここを目指してやってきた人。

色んな目的がギュっと圧縮されているから、独特な雰囲気があるのかもしれませんね。