MTこそ車の至高!

  • 2009.12.04 Friday
  • 21:05
 無事ローンの審査も通り、条件のいい車も見つかって後は納車を待つだけです。
トヨタのイストという車にしたんですが、こいつはATなんですね。
今までずっとサイノスに乗ってきて、こいつはMTだったんで次の車もそのつもりだったんですが・・・。
候補に挙がっていたのはスターレットのグランツァVとスイフトスポーツ、そしてセリカにイストです。
サイノスのいい所を継承しつつ、乗り心地やデザインなんかも考えるとグランツァVとスイフトスポーツです。
サイノスは燃費も良くて小回りも利く、加速も中々のもので故障はほぼ皆無、。
写真を撮りに山や田舎のくねった細道を走るには最高の車です。
そしてこの条件を満たすのはMTであることなのでイストはこの時点で除外されていたんです。
ただですね、色々調べるとグランツァと同じ金額でイストが買えることが分かりまして。
こうなると迷い始めました。
まずスイフトなんですが、走りを考えると上記の中で一番だと思います。
けど小さ過ぎる!
なんかパッと見が軽みたいで辞めました。
グランツァはサイノスと同じ感覚で乗れそうでしたが、イストと同じ値段という所でかなり評価が下がりました。
加速も良くて小回りも燃費も申し分ないけど、イストより明らかに昔の車で、しかもサイノスからの乗り換えにしては真新しさが無いのでここで除外です。
セリカはいつの間にか頭から消えていました(笑)
となると残りはイストになったわけです。
けどATなんですよね〜。
うーん、最近は遠出が多いからATのが楽なんでしょうけど、でも走る楽しみは半減すること間違い無しです。
サイノスほどの運動性も無いでしょう、だってATだもの。
私の中の認識ではATはデカイラジコンです。
やっぱ男ならMTでしょ!
自分でギアを変えるから車と一体感が出て面白いのに。
けど乗ったこともほとんど無いのに邪険にしてもいけませんからね。
ローンが終わるまで5年。
うまく新しい車と付き合います!

コメント
パッと見が軽みたいですか・・・
  • 通りすがりのスイフト乗り
  • 2009/12/05 9:08 AM
他の記事についてご質問したいことがあるのですが、他の多くの記事ではコメントができないようです。意図的にコメントができない設定をされていらっしゃるのでしょうか?(その場合はコメントを諦めますので大丈夫です)
  • ご質問
  • 2017/07/07 9:20 PM
ヤカーブログを読んで頂き、ありがとうございます。
コメントに気づかず、返信が遅れてしまいました。
当ブログでは基本的にコメントのやり取りは行っておりません。
ですが質問を無碍にするのも心苦しいので、お答えできる範囲で返信いたします。
他の記事への質問とコメントにありますが、どの記事へのご質問でしょうか?
  • ヤカー
  • 2017/08/06 7:47 PM
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